德國哈威泵V30D-140 RDN-2-1-04/LSN-1-250
點(diǎn)擊次數(shù)：839 發(fā)布時(shí)間：2020/7/1
| 提 供 商： |
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
資料大?。?/td>
| |
| 圖片類型： |
|
下載次數(shù)： |
309 次 |
| 資料類型： |
PDF |
瀏覽次數(shù)： |
839 次 |
| 相關(guān)產(chǎn)品： |
|
|
| 詳細(xì)介紹： |
文件下載 |
德國哈威泵V30D-140 RDN-2-1-04/LSN-1-250主要用于掘進(jìn)機(jī).造船廠 工作原理： 德國HAWE柱塞泵工作原理:柱塞泵往復(fù)運(yùn)動(dòng)的總行程L是由凸輪的升級(jí)所決定的，所以總行程是不變的。柱塞每一次循環(huán)的供油量的大小取決于供油行程，供油行程是可變的，供油開始是時(shí)刻不隨供油行業(yè)的變化而變化，轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可以改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。在柱塞泵工作時(shí)，在凸輪和柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成柱塞泵的三個(gè)工作過程，即：進(jìn)油過程、供油過程、回油過程。 供油過程：當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分時(shí)，凸輪體被頂起，柱塞彈簧被壓縮，柱塞受彈簧的反作用力后向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，這時(shí)會(huì)有一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上的進(jìn)油孔上緣時(shí)，由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小很小，（在0.0015到0.0025mm之間）使柱塞頂部的柱塞泵油室成為一個(gè)密封的油腔，這時(shí)柱塞在彈簧的作用力下繼續(xù)上升，柱塞泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，當(dāng)柱塞泵油壓力大于出油閥彈簧力和高壓油管剩余壓力時(shí)，出油閥被推開，高壓油經(jīng)過出油閥進(jìn)入高壓油管，然后通過噴油器噴入燃燒室。供油過程結(jié)束。 進(jìn)油過程：當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去以后，在柱塞彈簧的作用力下，柱塞會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，這時(shí)柱塞的上部空間產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開以后，充滿在柱塞泵上體油道內(nèi)的液體經(jīng)進(jìn)油孔進(jìn)入柱塞上部空間，（上部真空空間也叫泵油室），當(dāng)柱塞運(yùn)動(dòng)到下卡點(diǎn)時(shí)，進(jìn)油過程結(jié)束。 回油過程：當(dāng)柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽與套筒上的回油孔相通時(shí)，柱塞泵油室低壓油路便和柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓突然下降，這時(shí)出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，回油過程結(jié)束。然后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去以后，在柱塞彈簧的作用力下柱塞再次下行。這時(shí)又開始了下一個(gè)循環(huán)。 
部分型號(hào)： V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW--C025
V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-350-C024
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-280-C025
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-280-C027
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-350-C024
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-350-A00/76-C025
V60N-110RSFN-3-0-03/LSNR/ZW-350
V60N-110RSUN-1-0-03/LSN
V60N-110RSUN-1-0-03/LSN-280 更多產(chǎn)品咨詢請(qǐng)點(diǎn)擊：德國哈威 |
| |
|
