中华姓氏起源一览图,四川少妇被弄到高潮,97人人爽人人爽人人人片av,18黑白丝水手服自慰喷水网站

德國KRACHT齒輪泵KF10RF2-D15泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

德國KRACHT齒輪泵KF10RF2-D15

克拉克KRACHT齒輪泵的檢修步驟
一、拆卸
拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運(yùn)行狀態(tài)；拆卸時應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)
對齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做全面檢查，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。
三、檢查
對拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復(fù)或更換
對超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換，對需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
五、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，不可緊得過死。
六、試車
水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運(yùn)行期間，無泄漏，運(yùn)行聲音正常，無異常振動，出口壓力符合要求為合格。

kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器
 VSE（威仕）流量計(jì)-VS系列，RS系列，EF系列，VHM系列，VTR系列
 西門子：流量計(jì)，物位計(jì)，變送器
 MEISTER麥斯特：流量計(jì)
 Sika:流量計(jì)，流量開關(guān)，傳感器
 SICK施克：傳感器，測距儀等
 巴士德：傳感器，壓力開關(guān)等
 寶德：流量計(jì)，閥類，傳感器等
 ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器
 ifm：傳感器，流量開關(guān)，控制器
 ATOS：液壓閥，放大器，液壓泵
 HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測量儀等
 wandfluh萬福樂：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等
 LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，
 MTS：傳感器，液位計(jì)
 ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等
 TURCK/圖爾克：傳感器，接近開關(guān)，編碼器
 P+F:編碼器，傳感器等
 PARKER派克：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵

更多有關(guān)德國KRACHT齒輪泵全系列產(chǎn)品信息咨詢，請點(diǎn)擊：德國KRACHT